01 鋰電池的分類
目前，大多數電動車使用的鋰電池主要為三元鋰電池、錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池，由于不同類型的電池采用的正極材料不同，從而產生了差異化的存在。
在應用場景上，三元鋰電和錳酸鋰電在兩輪（三輪）電動車上應用比較廣泛。而磷酸鐵鋰電池雖然價格便宜，但占用空間體積較大，所以更多的是在電動大巴車上應用比較廣泛。
02 哪種鋰電池更好
從安全角度出發，專業人員對三種類型的鋰電池分別進行針刺和壓迫實驗。通過三類鋰電池在測試下的呈現結果來判斷三種類型鋰電池的安全性能。
首先，對市面上在售的三類合格鋰電池產品的電芯進行針刺實驗。通過這個實驗，可以模擬鋰電池發生內部短路時的情況。
通過實驗可以看到，三元鋰電池在針刺穿透的一瞬間火光四起，而錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池雖然有白煙升起，但并沒發生明火燃燒現象。
再對三種類型的鋰電池進行重力擠壓測試，結果依然是三元鋰電池發生了起火現象，而錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池并沒有發生起火。
專家對此表示，雖然鋰電池都存在一定的起火隱患，但就材料本身而言，錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池穩定性較強，起火的概率會比三元鋰電池低很多。所以，從安全的角度來講，錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池相對更穩定。
03 如何安全使用鋰電池
如今，鋰電電動車越來越普及，該如何安全使用鋰電池，避免電動車火災事故？
·選購正規廠家電池
在購買電池和電動車時，不要盲目地追求續航和貪圖便宜，一定要選擇正規廠家的產品。為使安全更有保障，可選購使用錳酸類和磷酸鐵鋰類電池。
·不要擅自改裝鋰電池
有些車主為了續航里程更遠，擅自改裝鋰電池，很容易造成充電器、電池、線路的不匹配，從而導致內部故障，安全隱患極大。
·注意日常使用規范
千萬不要在建筑門廳/走道或室內充電，一旦發生危險，極快的燃燒速度會產生大量的毒煙氣，人員逃生困難，后果不堪設想。
·避免長時間過充
電動車充電時長一般在8小時左右，但是有些車主為圖方便，下班回家就開啟充電，直到第二天上班前才斷開充電器，常常讓電池處于過充狀態，這樣不僅對電池本身有極大的損傷，也加速了其損耗，還具有一定的安全風險。
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